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发稿时间:2019-05-16 01:56 来源:亚洲盘开盘 阅读量:312
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亚洲盘开盘亚洲盘开盘亚洲盘开盘 依据《中华人民共和国保险法》(以下简称《保险法》)的有关规定,我局对黎明经纪湖北分公司涉嫌违法一案进行了调查、审理,并依法向当事人告知了作出行政处罚的事实、理由、依据以及当事人依法享有的权利,当事人未提出陈述申辩意见。本案现已审理终结。 虚列咨询费实际用于发放员工补贴,涉及金额6000元。公司2017年10月004号凭证显示列支咨询服务费6000元,后附与重庆途益商务信息咨询有限公司签订的咨询服务协议书及其开具的咨询费发票。经查,上述咨询费实际用于发放员工补贴。 上述虚列咨询费的行为,违反了《保险法》第八十六条、第一百三十二条的规定,依据《保险法》第一百七十条、第一百七十一条,决定对黎明经纪湖北分公司责令改正,罚款5万元;对刘海云警告并罚款5千元 1月3日,瑞幸咖啡创始人钱治亚公布了2019年的战略目标,主要在门店拓展方面——将新建2500家门店,在2019年底使得总门店数超过4500家,“届时在门店和杯量上全面超过星巴克,”他说。 按照瑞幸咖啡的规划,未来这2500家门店的拓展仍然以一线城市为主,达到一线城市核心区域500米之内实现100%覆盖的效果,用户步行5分钟左右便可触达。 过去一年,瑞幸咖啡销售了8968万杯,消费客户数量为1254万。截至2018年12月31日,瑞幸咖啡在全国22个城市拥有2073家门店(其中176家为外卖厨房店),自提比例从2018年4月的35%上升至12月的61%。 但瑞幸暂未对销售额、利润率等营业数据进行披露。2018年12月,金融求职与培训服务商CareerIn曝光了瑞幸咖啡2018年前9个月的经营数据,包括瑞幸咖啡1-9月累计销售收入3.75亿元,净亏损8.57亿元,预计2018年收入7.63亿元等。 对此瑞幸咖啡CMO杨飞公开表示,这种战略性亏损符合瑞幸预期,全年的亏损会大于8亿这个数。“通过补贴快速获取客户是我们的既定战略,用适度补贴,获取这一年的市场规模和速度,是非常值得的。” 杨飞称,瑞幸的补贴政策将持续3-5年。他在发布会现场表示,“我们和投资人在补贴战略上态度高度一致,他们还担心我们保守。瑞幸刚完成B轮融资,手里有足够的现金。”其中B轮融资的资金用途除了开店、新品研发等,还有一个重要目的就是用于补贴用户与扩大市场。 但实际上,瑞幸的补贴力度有所放缓。1月2日,瑞幸在官方微信上调整了充值政策,取消了原有的买五赠五,仅保留买二赠一;2018年12月,瑞幸还提升了北京、上海两座城市的外卖配送门槛,由原来的35元提高到55元,此外,轻食全面5折的活动也改为6.6折。 瑞幸称这些举措为正常的政策调整。由于瑞幸咖啡自提率已达到61%,提高外卖门槛也可进一步鼓励用户选择自提,同时会加大发放优惠券的力度,做到“灵活和适度的补贴原则”。 根据融360网贷评级组重点监测车贷数据显示,2018年网贷行业车贷资产成交量为1828.8亿元,占行业总成交量12758.98亿元的14.33%。18年车贷资产成交量较17年的2072亿元下降11.78%。单独看车贷资产的成交量趋势可以看出7月受行业大波动影响,下降明显,但随后开始回暖并稳定在每月150亿左右。 根据融360网贷评级组重点监测数据显示,2018年12月底车贷平台待还余额为551.42亿,网贷行业待还余额为7279.33亿,其中车贷平台占比7.57%。车贷资产待还余额占网贷行业待还余额的比例逐步下降,可以看出车贷平台也纷纷转型其他资产。 数据显示,2018年前7个月车贷平台加权收益率均低于10%,而8月份车贷平台加权收益率为11.22%,高于网贷行业平均加权收益率10.36%。但之后行业收益率开始下跌随后稳定在10%左右。8月收益率突增的原因在于7月爆雷潮之后,平台为吸引出借人并缓解短期资金流压力,加息力度提升,因此8月加权收益率较过去上涨明显。随后随着各平台开始出现资产荒,不需要吸引大量网贷出借人资金,因此开始降息。 2018年底车贷行业活跃出借人、借款人数量分别为42.2万人、15.7万人。统计数据显示车贷行业借款人自今年3月出现大幅减少后,随后每月均少于20万借款人,可以看出年初针对贷后催收的监管政策让车贷平台对借款人的审核更为严格。 融360网贷评级组统计数据显示,头部三家平台微贷网、投哪网、团贷网的待还余额和成交量就占有整个车贷行业8成份额,头部效应明显。尽管如此,车贷行业大部分平台今年也纷纷进行架构调整,关闭线下门店。融360网贷评级组调研过程中了解到,平台关闭下线门店的原因除缩减运营成本外,还有转型小额信贷的原因。 融360大数据研究院统计数据显示,问题平台地区分布主要集中在广浙北上等地区,其中广东地区4家,浙江地区3家,上海3家,北京2家,湖北2家。而平台出问题时间则主要集中在7、8月。除受车贷行业自身风险较大、负面较多影响,7、8月整个网贷行业发生大面积暴雷潮,因此引发系统性风险,车贷平台也在劫难逃。 北京时间 11 月 15 日晚上美东时间9时34分,微贷网(股票代码WEI)在纽交所上市,上市后开盘价为10. 50 美元/股,市值 52 亿人民币。截至2019年1月3日,微贷网收盘价为9.21美元/股,市值约为44.3亿人民币。微贷网2014年12月上线,运营主体为微贷(杭州)金融信息服务有限公司。注册和实缴资金均为12809.979万元。截至2018年12月底,累计待还158亿元。 微贷网的成功上市给今年一直笼罩在乌云下的车贷行业带来一道曙光,让资本市场和网贷行业出借人重新关注车贷行业。据融360网贷评级组调研了解到,微贷网成功上市后,平台出借人数及人均出借金额均上涨。在整体宏观环境较差,网贷行业屡出负面以致行业出借人及出借资金持续走低的情况下,微贷网依旧能吸引大量的出借人及出借资金,可以看出微贷网的上市让车贷行业再次得到部分出借人的认可。对于今年一直受“套路贷”、“二押骗贷”、“暴力催收”等负面影响的车贷行业,无疑是柳暗花明又一村。

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